Estudio de las cargas dinámicas debidas al viento y desarrollo de carpas con estructuras de aluminio de luz excepcional (40 m sin apoyos intermedios) con un perfil de 12 kg/m (récord mundial), resistentes a huracanes en la costa Belga y mistrales en el sur de Francia (en colaboración con la empresa VELDEMAN). Como era un proyecto “abierto”, patrocinado por el Gobierno Belga, varias empresas han copiado ideas para el desarrollo de sus naves con perfiles conformados en frío.

Desarrollo de un modelo de cálculo innovador para el Sistema Fachada Horizón de COPERFIL GROUP, con la realización más importante las fachadas de las naves de GEC-ALSTHOM (trenes AVE), 50.000 m2 en Santa Perpetua de Mogoda (Barcelona), premiada como “Construcción de la fachada más ligera de España” en 1993.

Conversión de múltiples edificios previstos con un esqueleto de hormigón a estructuras de steel framing, responsabilizándose de los cambios estructurales, los cálculos, la defensa delante de Organizaciones de Control, asesoría en montaje y control de calidad de fabricación y ejecución.

Redacción de dos “Avis Techniques” para estructuras de steel framing resistentes al seísmo y defensa en francés con “avis favorable” delante de CNERIB, Alger.